WGB-250
WGB250以FC250铸铁作为基础材料,根据使用工况按一定比例在其他工作面加工出血孔穴并填入固体润滑剂,铸铁合金提供了很高的承载能力而固体润滑剂则可以形成较低的摩擦副,在高载低速条件下显示出了其优秀的自润滑性能。
轴承特性
WGB250材料提供了自我润滑的解决 方案,结合了铸铁的耐磨性和机械强度以及固体润滑剂的自润滑性能,使其在使用过程中无需或少加油维护;特别适合于高载低速和间歇性摆动工况条件下使用,如汽车覆盖膜、五金冲压磨具、射出 成型机械以及冶金设备等。
产品优点
产品被广泛用于高载、间歇性或摇摆运动,如汽机车生产流水线、冲压模具、连铸机械等。相比WGB650具有更低的生产成本。
影响寿命的主要因素
1:载荷P:载荷越大,轴承使用寿命越短;无论在任何情况下,最大载荷不可超过理论最大允许负载值。
2:速度 V:速度越大,轴承使用寿命越短;无论在任何情况下,最高滑动速度不可超过理论最大允许值。
3:PV 值:轴承的工作寿命取决于PV值的大小,即实际载荷 P 与滑动速度 V 乘积,PV值越小,轴承寿命越长。
4:温度:轴承的寿命也取决于轴承使用时的温度,温度越高,轴承使用寿命越短,因此在设计选型时应尽量考虑相关部件的散热特性。
5:对磨部件的表面粗糙度:对磨件采用合金钢或镀硬铬的轴,表面粗糙度Ra=0.4-0.63范围时,轴承使用寿命可以显著提高。
6:其他因素如轴承座的设计、润滑条件等。
技术参数
性能指标 |
WGB-250 | WGB-150 |
WGB-450 |
基体材质 |
HT250 |
Gcr15 |
45号钢 |
密度 |
7.3 |
7.8 |
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硬度 |
>160 |
HRC>55 |
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抗拉强度 |
>250 |
>1500 |
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摩擦系数 |
油润滑:0.03/干摩擦:0.16 |
油润滑:0.03/干摩擦:0.16 |
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最高使用温度 |
-40~+300 |
-40~+400 |
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最大动承载 |
15 |
200 |
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最大线速度 |
15 |
5 |
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最大PV值 |
40 |
150 |